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一度电续航3.18公里 纯电轻卡才是卡友收益秘籍
发稿:2024-01-18  来源:吉林热线  浏览:8267
内容摘要 在轻卡领域,纯电车型在运营成本上远低于燃油车,但是出于对纯电轻卡续航等层面的焦虑,还是让不少卡友继续选择燃油车辆,错失了低成本运营的体验。宇通轻卡作为中国新能源轻卡3.0时代的开创者,以行业首个跨越100℃的极限挑战活动,向用户展示了纯电轻卡的真正实力,并以真实的数据记录,再次印证了纯电轻卡的低成本优势。

商用车的核心本质是为用户创造价值,而这也是驱动用户选择某款产品的根本原因。在轻卡领域,纯电车型在运营成本上远低于燃油车,但是出于对纯电轻卡续航等层面的焦虑,还是让不少卡友继续选择燃油车辆,错失了低成本运营的体验。宇通轻卡作为中国新能源轻卡3.0时代的开创者,以行业首个跨越100℃的极限挑战活动,向用户展示了纯电轻卡的真正实力,并以真实的数据记录,再次印证了纯电轻卡的低成本优势。

一度电续航3.18公里 纯电轻卡才是卡友收益秘籍

行业内卷之下 宇通轻卡是破局契机

如果要用一个词来描述近几年的运输行业,“内卷”一词一定当之无愧。尤其是对于燃油车用户而言,成本高居不下、运价持续走低形成的“剪刀差”可谓是有苦难言。如何破局?首先要找到问题的关键。

众所周知,要实现收益的提升离不开降低成本、提升效益,而燃油车的产品属性决定了其要想降本是极其困难的。剖析燃油车运营成本,除了不断走高的油价之外,还有“油滤、空滤”等燃油车专有易损件的更换费用、高频全车维保费用。而在提升效益层面燃油车更不吃香,除了路权限制之外,低运价导致的收支不平衡也让燃油车失去部分市场。

找到问题根源之后,宇通轻卡无疑是目前轻卡运输领域更优选择。凭借着与生俱来的新能源属性,宇通轻卡不仅路权广,而且在各种行业先行技术的加持下,用户对新能源车辆续航、安全、可靠等层面的问题在宇通轻卡上也得到了解决,可以说宇通轻卡在性能上已经超越燃油车辆。尤其是近期宇通轻卡在哈尔滨-18℃的极寒环境下举行了一系列极限验证活动,更是将纯电轻卡优势展现的淋漓尽致。

其中在续航挑战中,宇通轻卡以素车(不经额外改装)、 标载状态出发,途经市区道路、高架、国道等多种路况,总行驶里程105公里,且最高时速85km/h,最终达成一度电续航3.18公里的优异成绩。如果从运营成本上算,宇通轻卡在此次挑战中平均每公里比燃油车省0.76元,如果卡友每日运营里程能够达到300公里,那么宇通轻卡每天可节省228元成本,单车每年相比燃油轻卡节省成本超8万元。对于卡友来说,这些省下来的成本就是真金白银的收益。

一度电续航3.18公里 纯电轻卡才是卡友收益秘籍

掌握核心技术 让极限不再是极限

为什么宇通轻卡能够帮卡友节省下如此多的成本?这与其掌握的大量核心技术密不可分。宇通是中国商用车领域最早布局新能源的企业之一,而宇通轻卡更是承袭集团在新能源技术领域的积淀,在全新一代睿控E平台+T-Power超级电动链的双重技术加持下,不仅实现了性能上的全面领先,更向行业展示了什么是真正的“产品从用户需求出发”。

以本次极寒环境下的系列挑战为例,宇通轻卡从寒区用户普遍关注的空调升温、车辆启动、充电速度、续航里程等层面进行验证,且都向行业交出满分答卷。

在极寒启动项目中,宇通轻卡在室外静止12小时后,一次便成功启动车辆。这是应用了宇通轻卡的电池智能温控技术与整车智能热管理技术,在根据外界环境保持电池温度的同时,实现对电驱动和电动辅助系统的智能化精准管理,使电池一直处在最舒适的温度区间。低温启动性能优异,便解决了北方地区低温下“打火”困难问题。

一度电续航3.18公里 纯电轻卡才是卡友收益秘籍

除了启动问题外,北方卡友更关心的应该就是充电和续航两项。宇通轻卡除了极寒环境续航不打折、一度电行驶3.18公里外,充电速度同样表现优秀。在挑战过程中,宇通轻卡在室外使用160kW公共充电桩,电量从20%充至80%用时仅37分钟,更快的充电速度便意味着卡友更高的运营效率。宇通轻卡能够实现这一成绩,源于睿控E平台和T-Power超级电动链,通过应用电池智能温控技术、电池预约加热功能、高安全超能电池等,宇通轻卡充电更快、续航更远。

从地表温度70℃的火焰山,到极寒环境下的哈尔滨,宇通轻卡用跨越100℃的魄力向用户展示纯电轻卡的真正实力,为卡友提供行业内卷下的破局利器。

对行业来说,宇通轻卡的极寒挑战再次为行业树立了标杆;对用户而言,宇通轻卡则是再次打消了用户顾虑,展现了纯电轻卡在极限环境下仍比燃油车节省一半成本的优势。未来宇通轻卡将持续坚持科技创新,不断为行业及用户带来更具优势的产品,加速商用车物流行业的绿色转型。

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